//當在馬路和平地行走時,TIGER與正常車輛一樣可用4個輪胎的模式行走,但當遇上崎嶇的地形TIGER可切換至步行模式,使用4條腿「行走」//

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【新車落地】現代汽車開發「四腳」極限車 識行識走識上樓梯

電動車什至自動架駛的汽車雖然技術上與傳統汽車大有分別,但外表上並無極大的差異,但最近現代汽車計劃開發的一輛全新電動車的外表與性能可能顛覆我們一向對汽車的認知…

圖片來源:Shutterstock Image、hyundai 資料來源:hyundaigreencarcongress

是車也是機械人

試想像如果汽車的4個輪胎被換上4條腿的話會是什麼畫面?作為全球最大汽車生產商之一的現代汽車日前就推出一款名為TIGER的四足式機動汽車(UMV) ,TIGER的全寫為Transforming Intelligent Ground Excursion Robot(變形智能地面遊覽機械人),顧名思義它不僅是一部汽車更是一部機械人。目前所知,TIGER是UMV系列的第二版本,而該系列的首個版本則從未公開。

用作科學探索

TIGER由現代汽車於美國加利福尼亞州的科技聖地矽谷所創立的New Horizo​​ns設計工作室與著名工程軟件商Autodesk和Sundberg-Ferar共同合作打造。TIGER是基於模塊化平台架構的機械人運輸工具,配備了完善的車輪和腿部運動系統,旨在有效地把科研人員和物資運載至人跡罕至的地形上,以促進科學探索。

可任新切換車胎與步行模式

當在馬路和平地行走時,TIGER與正常車輛一樣可用4個輪胎的模式行走,但當遇上崎嶇的地形或汽車被卡死時,TIGER可切換至步行模式,使用4條腿「行走」。TIGER是全球第一款具有360度方向控制和一系列用於遠程觀察傳感器的UMV。此外,它更具有GPS、4G連接和兩個可穿透地面進行探索的雷達面板功能。New Horizo​​ns Studio的副總裁John Suh表示:「像TIGER這樣的汽車及其技術為我們提供了一個機會來推動我們的想像力。我們一直在尋找重新思考車輛設計和開發並重新定義交通和出行的未來方法。」

執行如救援和勘探任務

TIGER由碳纖維複合添加劑印刷技術打造,讓車身重量和尺寸能保持於最低水平,因此用戶可以通過無人駕駛飛機將TIGER運輸到偏遠地區,執行如救援和勘探工作任務。此外,TIGER更可用作運送大量緊急物資或包裹為偏遠地區人士提供醫療服務,切換至步行模式將令TIGER的負載量比傳統汽車為高。

根據現代汽車的官網資料顯示,

 

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